литые диски, тонировка, люк, ветровики, фаркоп , ксенон, биксенон, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, bluetooth , ГУР, ABS, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
60 отзывов
Нурсултан: Более 2х лет владел ТЛК 200. Машина которую можно оставлять по наследству внукам. Хоть и 2013 были обдувы сидении и подогрев. Память сидении. Камера 360. Неубиваемая машина. Простая как кирпич. Редко ломается очень. Звук запуска движка — это кажется тоже своего рода целая история Крузаков. Которые слышали с детства. Как налажу бизнес и благосостояние — может опять куплю такую же. Именно 2012-2015. Металл толстый. Шумка хорошая. Подвеска вообще не беспокоил. Рулится хорошо. Из минусов: — налог почти 500К — расход топлива — тормоза если усилить — то будет хорошо
Жаке: Крузак 200 это эталон надёжности и долголетия техники. Не одна машина не даёт такой уверенности на бездорожье как эта так как был паджеро 4, и туарег до него так что есть с чем сравнивать. Плавность хода и комфорт мне лично очень нравится. Так как являюсь рыбаком был выбор взять танк 300 новый или крузак все посоветовали крузак брать вот взял не жалею ни грамма. Ещё раз убедился что японцы делают вещи. Так что если искать в этом сегменте машину то лучше Крузака ничего и не найдёшь никакой китаец не сравниться с ним по многим параметрам а уж по долговечности тем более
