Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Changan UNI-Z 2025 г.

Changan UNI-Z 2025 г.
Успешно
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Changan UNI-Z 2025 года за 13 000 000 тг. в Алматы – фото 23
1 / 24

Changan UNI-Z 2025 года

13 000 000 ₸
  • История авто
Ежемесячный платёж
359 068 ₸
Первоначальный взнос
1 950 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Поколение
2024 - н.в. 1 поколение
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Пробег
5 500 км
Коробка передач
Робот
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серый металлик
Растаможен в Казахстане
Да


литые диски, тонировка, люк, панорамная крыша , линзованная оптика, дневные ходовые огни, обогрев зеркал , кожа, алькантара , аудиосистема, bluetooth, USB , ГУР, ABS, спортивный режим, турбонаддув, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, навигационная система, мультируль, подогрев сидений, вентиляция сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, климат-контроль , свежепригнан, вложений не требует




История авто

Проверьте авто перед
покупкой

  • Количество владельцев
  • Юридическая чистота
  • Проверка на ДТП
  • Утильсбор
  • Штрафы
  • Техосмотр
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Расшифровка по VIN
  • Аналитика от Kolesa.kz
Доступно только в приложении
Купить отчёт



Отзывы владельцев

3 отзыва
2025 года, КПП Робот, 1.5 л.
2025 года, КПП Робот, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Ерасыл: Честно! Машина хороша Робот работает хорошо четко и быстро Двигатель 1.5 турбо не гибридый едет вроде не плохо на 192 сил (с2025 года 192сил вроде). Салон пушка. Вид пушка. Диски пушка дизайн и ее размер. Умная машина все функций отрабатывает хорошо. По трассе шумки не хватает после 100км в час Глюк есть как и у всех авто с электронным педалем газа а именно затуп в начале разгона. Странные перегазовки на малой скорости как будто дросселька не закрывается когда ты педаль газа отпустил. Нет руссификаций нормальной Может и есть но толкового не нашел пока что. Пульт не очень мощный с трудом достает с 50метров. По подвеске не могу до конца определиться Вроде и мягкая и вроде как жесткая Но лучше старайтесть нежно обьезжать ямы и прочие неровности. Машина естественно не офроуд! Мучать ее не стоит по бездорожью. Тихо и спокойно нужно ездить по городу. На трассе разгонял до 140км в час и вывозит смело не напрягаясь до 3000 оборотов Ассистенты при езде отлично срабатывают Камера 360 вещь! Но дешовенькие камеры (ночью поймете) Удержание полосы почти как автопилот Огромная понарамная крыша Люк! Чуть позже дополню

2025 года, КПП Робот, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Виталий: Отличный автомобиль, из минусов слишком мягкие сидения, боковушки на передних сиденьях. В остальном автомобиль устойчивый, динамика при разгоне хорошая, на моей комплектации нет подогрева руля, а хотелось чтобы он был. Гораздо вместительней Changan CS 55 Plus. У моего друга гибридная версия, так у неё расход топлива на 100 километров приятно удивляет, в остальном за пятнадцать тысяч километров пробега показал себя идеально. При выборе следующего автомобиля буду ориентироваться на свой опыт владения этого прекрасного автомобиля.

6 июня 2026 г. Пожаловаться