литые диски, тонировка, спойлер, обвес, ветровики , ксенон, хрустальная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, климат-контроль , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
7 отзывов
Айхан: 10 лет назад о нем мечтали многие, и по прежнему эта модель желанна и сейчас. Мощный мотор, красивый кузов, удовольствие при езде, взгляды прохожих, всё это даёт владельцу особое внутреннее ощущение радости за самого себя. Я сижу на BMW уже 20 лет, были две Е38, две Е53, и Е71. BMW — уже родное. Перед этой машиной был Х6 2011 года бензиновый 3.0, но по моему опыту — дизельный лучше, как то по другому едет, на низах резвее и динамичнее, на подьем едет радостно, экономичный, не паришься за расход. Покупал новенькую у официального дилера в Тюмени. За 8 лет до 100 тыс км ничего кроме регулярного ТО не делалось, были еще какие-то мелочи по ходовке и всё. Сейчас проехал 140 тыс км, потихоньку меняю необходимое, дорого, но надо. Обслуживаю только на Баварии.
Акыл: Автокөлік керемет, қозғалуы шапшаң, қауіпсіздігі ойластырылып жасалған, шығанағының металы басқа маркаларға қарағанда қалың, қатты жылдамдықта кележатқаны сезілмейді, үрейсіз сенімді басқаруға болады. Салонға қозғалыс кезінде сыртқы дыбыстар естілмейді, көк тайғақта қалыпты жүреді.
