Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Lexus RX 330 2004 г.

Lexus RX 330 2004 г.
Успешно
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 2
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 3
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 4
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 5
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 6
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 7
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 8
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 9
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 10
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 11
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 12
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 13
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 14
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 15
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 16
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 17
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 18
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 19
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 20
  • Lexus RX 330 2004 года за 7 100 000 тг. в Астана – фото 21
1 / 22

Lexus RX 330 2004 года

7 100 000 ₸
  • История авто
Ежемесячный платёж
230 823 ₸
Первоначальный взнос
710 000 ₸

Город
Астана, Акмолинская область
Поколение
2003 - 2006 2 поколение (U3)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
3.3 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый металлик
Растаможен в Казахстане
Да


литые диски, тонировка, люк, спойлер, ветровики, рейлинги , ксенон, биксенон, линзованная оптика, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , bluetooth, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует




История авто

Проверьте авто перед
покупкой

  • Количество владельцев
  • Юридическая чистота
  • Проверка на ДТП
  • Утильсбор
  • Штрафы
  • Техосмотр
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Расшифровка по VIN
  • Аналитика от Kolesa.kz
Доступно только в приложении
Купить отчёт



Отзывы владельцев

113 отзывов
2004 года, КПП Автомат, 3.3 л.
2004 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 1-2 года

Мунар-Дин: Ну что-ж, пришло время рассказать о своём Lexus RX 330. Мечтал именно об этой машине и именно в этом кузове. Приобрел машину в 2023 году и проездил на ней почти 2 года. За 2 года менял только масла и фильтра. Были болячки связанные со шлангами и патрубками, но это только потому, что машине уже 20 лет. Время не щадит никого. В остальном МАШИНА ВЕЛИКОЛЕПНАЯ. Управляемость на трассе и в городе просто замечательная. Разгонная динамика хорошая кто бы что не говорил.525 БМВ остаётся позади 100% в это Я считаю очень хороший результат учитывая габариты авто. Надёжность отличная, Вид имеет, Экономичная и достаточно весёлая в управлении. Я ездил на разных машинах, но эта навсегда останется в памяти как одна из лучших. Когда нибудь, Дай Аллах, возьму этот же кузов, в этом же цвете, но уже с объемом 3.5 литра. Просто чтобы стояла и радовала глаз. А если кто-то думает покупать это авто или же нет — отвечу уверенно. ПОКУПАТЬ!

2004 года, КПП Автомат, 3.3 л.
2004 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 1-2 года

Алан: Лексус рх 330 это эталон надёжности и комфорта от японского производителя. За воемя владения зарекомендовал себя только с лучшей стороны. До этого влпдел многими марками. Была и камри 35. Тоже отличная машина. Но пересев на Лексус понял что это лучше камри. На трассе пушка летит. Где надо на обгон смело. По запчастям проблем нет. Дёшево. Масло менял каждые 5000 км. Ни грамм не доливал. Радиатор до меня был заменён на алюминиевый. Так что хлопот с ним не возникало. Хоть и передний привод но по трассе и по городу хватает на ура и лучшего гемора с редуктором не т. Так что даже 25 лет моему Лехе но он лучше новых китаянок). Всем добра.

8 июня 2026 г. Пожаловаться