Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

BMW X5 2010 г.

BMW X5 2010 г.
Успешно
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 2
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 3
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 4
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 5
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 6
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 7
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 8
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 9
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 10
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 11
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 12
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 13
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 14
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 15
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 16
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 17
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 18
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 19
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 20
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 21
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 22
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 23
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 24
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 25
  • BMW X5 2010 года за 12 400 000 тг. в Алматы – фото 26
1 / 27

BMW X5 2010 года

12 400 000 ₸
Ежемесячный платёж
342 496 ₸
Первоначальный взнос
1 860 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Поколение
2010 - 2013 E70 рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
138 780 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, панорамная крыша, кенгурятник , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, CD, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, сигнализация, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, мультируль, подогрев сидений, подогрев задних сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , свежепригнан, свежедоставлен, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует






Отзывы владельцев

18 отзывов
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Мирас: Ассалаумагалейкум, Бул бмв айдаганыма 1 жыл болып калды. Алганнан кейин хадовка обновить етип алдым вкладыши ауыстырдым болды. Ол кандай машина алсанда ауысатын нарселер. Разгон оте жаксы, автобан да 200-220 смело журеди. Машина кен жаксы. Вид береди. Бирак алар кезде джиги карап алындар, шрот алып ауыздарын айырылып журмесин, обслуживание БМВ всегда кымбат журеди. Запчасти кымбат оригинал салам десен. Но бр жасап алсан журе береди. Майын 4500-5000 сайын адеми май куйып отырсан жемейди. Доливка вообще куймаймын

2010 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Иван: Выбирал между бензиновым и дизельным моторм, но почитав форумы, остановился именно на дизеле. Классный автомобиль, комфорт на высоте, (особенно с сидениями "комфорт") хорошая динамика разгона, езда доставляет только удовольствие. Небольшой расход солярки и динамика разгона как у самолёта, не оставляет равнодушным. Жаль мастеров у нас мало по дизельным бмв и когда сталкиваешся с ремонтом, начинаешь это понимать) Автомобиль не ломучий, хорошо это понимаешь, после владения VAG, и несмотря на возраст, выглядит солидно.

7 июня 2026 г. Пожаловаться