Заводской катализатор N55 BMW

Странник: Не первое БМВ в моей жизни, были Е34, Е60, E70, F10. Данную F26 X4 купил после владения Lx570, хотелось что нибудь поменьше и экономичнее, в то же время чтобы был полный привод. Проехал уже более 140тыс км, зимой в Астане — 40, заводиться без проблем. Динамика и управление на высоте для такого авто. Выезжал на дальняк, проехал весь Казахстан, РФ, Грузию, всю Турцию, уверенно в одного без единой поломки и запаски которой в этой машине нет с завода. Скорость до 200 без напряга, дальше уже тяжело идет. Полный привод один из самых лучших для своего класса, авто не прихотливое, на 130тыс км поменял передние амортизаторы, рычаги 2шт в сборе, все тормозные диски и все. Двигатель и АКПП отрабатывают идеально, расхода масла нет вообще. Из минусов маленький багажник для семьи, обесшумка чуть хуже чем у Х5. В остальном идеальная машина почти для всех целей кроме тяжелого бездорожья. Расход 12л/100км смешанный цикл, 7л/100км трасса на круизе до 140км. При агрессивной езде потребляет все 20 литров. Обслуживание на удивление недорогое. Однозначно только БМВ.

A. A: На самом деле машина динамичная и очень хорошо едет! Лучший среди в своем классе. Те кто хотят купить, берите смело! Не пожалеете! Хотите тюнинг ли поставить обвес?! То это легко организовать. Но кушать может конечно не мало, но того стоит. Трасса это его лучший друг, в городе умеет собирать взгляды! Ну это уже зависит как ваша машина выглядит. Так же хочу отметить управляемость этой машины! С управлением все четко, любите шашковать и топить? То вот берите эту машину. Минусов не вижу, ну если только сзади маловато мест и все.