Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Toyota Mark II 1997 г.

Toyota Mark II 1997 г.
Успешно
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Toyota Mark II 1997 года за 3 000 000 тг. в Алматы – фото 23
1 / 24

Toyota Mark II 1997 года

3 000 000 ₸
Ежемесячный платёж
81 276 ₸
Первоначальный взнос
750 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Поколение
1996 - 2002 X100
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Справа
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да

велюр , ГУР, ABS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, полный электропакет, центрозамок, бортовой компьютер, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя






Отзывы владельцев

56 отзывов
1997 года, КПП Автомат, 2.5 л.
1997 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Айбек: Никогда не жалел что катаюсь на этой машине прям никогда. Детская мечта была тюрик 2.5 турбо за три года менял чисто по ходовой части и расходники, правый руль никогда не мешал мне всё приходить с опытом иногда удобнее чем левый. Мужики берите эту машину если хотите комфорта динамики и качество. P. S у меня есть лексус 570 2018 года но она не дает столько кайфа как Тойота Марк 2 1JZE GTE 2.5 турбо. Все запчасти без проблем находится) () () ()

1999 года, КПП Автомат, 2.5 л.
1999 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

ЕВГЕНИЙ: Приобретал авто в 18 году, хотел именно Марк 2 в 100 кузове, Марк это комфортабельный автомобиль, просторный салон, поражает качеством отделки, подгонки деталей за свои годы, за надежность JZ я думаю нет смысла говорить, скажу только, я сам проехал на своем марке 615 тыс км из его 755 тыс, только положительные эмоции испытываю к нему и уважение, по городу да и по трассе одно удовольствие ездить, ты быстрее больше половины трафика, 180 км свои он может набирать хоть каждый светофор, акпп родная и за 755 тыс с ней ни чего не случилось, как новая, не пинков и рывков. Запчасти брал только проверенные и переплачивать на запчасти есть разница в сроке их службы, ходовка энергоемкая, багажника мне хватало и по работе что то перевести и на отдых с супругой и 2 детьми легко все помещалось и стол, коляска, палатка, матрасы, мангал, продукты, влазит много. Кто хочет взять надежное авто с характером, и самое главное безопасное это не мало важно советую брать, вот только найти не умотанный это будет проблема и нужно время. Если честно продавать через 6 лет эксплуатации, я был и во Владивостоке, и в Крыму, и все краснодарское побережье на нем объездил, машину продавать жалко

9 июня 2026 г. Пожаловаться