Subaru Impreza 2000 года

Ольга: Владею машиной 16 лет. Это любовь с первого взгляда. Маневренная, надёжная, проходимая (в пределах разумного). Ни снегопад, ни метель, ни мороз не были ни разу поводом для того чтобы не ехать на работу на машине, а работа и дом у меня в разных населенных пунктах. Габариты автомобиля являются его и минусом и плюсом одновременно, т. К. Салон тесноват и задним пассажирам не очень много места именно не в ширину, а в длину, людям высоким комфортно сидеть будет только спереди. Зато водителю из-за ее небольших габаритов удобно маневрировать. Зимой в салоне тепло. На скользкой дороге держится отлично (главное на резине не экономить) планирую покупку такого же автомобиля годом помоложе.

Николай: Хотелось купить недорогой полноприводный автомобиль-который к счастью оказался у меня! Ездил на капчагай, летал по песку, заезжал в грязь-и этот маленький танк выезжал из всех преград) по трассе отлично себя чувствует, маловато ему 1.8 конечно, но ездил на иссыкское озеро и даже спускался к нему на субаре-джиповоды были в шоке) Ремонт не очень дорогой, неприятность случилась когда сломалось крепление звездочки (забыл как оно называется), звездочку снять не смог, пришлось ломать, а на 7 зубов очень редкая, но согрупники помогли и я ее поменял. И после этого субарика ездил на других марках, но как магнит тянет опять к этой марке теперь я на Ланкастере 3.0) думаю на нем долго проезжу, но это другая история