литые диски, тонировка, спойлер, обвес, рейлинги , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , велюр , аудиосистема, CD, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев сидений, датчик света, датчик дождя , налог уплачен, техосмотр пройден
Отзывы владельцев
41 отзывАзамат: Жүрісі жақсы светофордан свеиофорға любойын алып кетесің 3.0 куб vvt жүрісіне әңгіме жоқ бірақ өте қысбат мотор екен сечасын ауыстыру проблема алсаңдар американец алмаңдар 2.3 жақсы дейді Матор ауыстырдым шаршап қалғанын алып едім проблема болып кетті мотор өте қымбат Айдап жүргеніме көп болған жоқ еді арзан болған соң алып едім. Катушка сын ауыстырамын деп 100 000 ға түстім и то одан болмай шықты сосын мотор ауыстырдым 3.0 моторлы ұзақ іздедім ванус бар болған соң табу қиын екен Алматыда 850 000 деп тұр Шымкенттен 450 ге таптым енді көремін қаншалықты шыдамды екенін
Саке: Классы камримен бірдей, камри бергеннің бәрін осы машинада береді, + бағасы 2 есе арзан. Подвеска, салондағы комфорт, басқарылуы өте жақсы. Жалғыз минусы шумоизоляциясы нашарлау (жапондық көліктердің көбісіне таныc). Обслуживаниесы қымбат депте айта алмаймын, контрактный маторының өзін 250-300ге табуға болады. Жүрісі жұмсақ, салондағы материалдардың барлығы керемет, арзан көлікте отырмын деген ой келмейді.2, 3 мотордың тартысы. Расход 100ге 9-11л. Аркаларының шіруі деген проблема өз басымда болмады