Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Lexus RX 200t 2016 г.

Lexus RX 200t 2016 г.
Успешно
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 2
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 3
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 4
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 5
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 6
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 7
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 8
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 9
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 10
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 11
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 12
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 13
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 14
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 15
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 16
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 17
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 18
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 19
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 20
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 21
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 22
  • Lexus RX 200t 2016 года за 17 500 000 тг. в Астана – фото 23
1 / 24

Lexus RX 200t 2016 года

17 500 000 ₸
Ежемесячный платёж
483 361 ₸
Первоначальный взнос
2 625 000 ₸

Город
Астана, Акмолинская область
Поколение
2015 - 2019 4 поколение (L2)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
223 500 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, ветровики , ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, шторки , аудиосистема, bluetooth, USB, сабвуфер , кондиционер, климат-контроль, ГУР, ABS, зимний режим, спортивный режим, турботаймер, сигнализация, автозапуск, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует






Отзывы владельцев

27 отзывов
2018 года, КПП Автомат, 3.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Виталий: После 10 лет владения разными Бмв, Лексус не зашёл, управляемость, тормоза, шумка, не сравнить с немцами, салон нежный, когда включаешь громко музыку дребезжат обшивки, качество салона не то что лет 20 назад, раньше все в салоне было из кожи, я сравниваю с gs300 2006 года у меня их было два, сейчас панель и дверные карты на 70% состоят из пластика, у меня был черный салон много царапин видно на пластике, Марк Левенсон уже не тот что был раньше, опять же сравниваю с gs 300, с каждым годом все хуже делают лексус, экономят на всем.

2017 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Сергей: Начну свой отзыв наверное с того, что влюбился в эту модель с первого взгляда. Очень агрессивная внешность на мой взгляд. Покупал своего Лексуса после 4х литрового Прадо 150 динамика намного лучше, про управляемость вообще молчу, управляется как bmw x5 или gle coupe. Было много разных машин, но для себя понял что лексус идеальный вариант надежности, управляемости, динамики и комфорта. Внешне выглядит очень шикарно, плюс ко всему маленький налог с суперской динамикой. Не скажу что маленький расход топлива, но наверное это из за манеры езды. Долго искал себе самую полную версию на гранатовом салоне, когда нашел загорелся и сразу купил. За все время получал только положительные эмоции. По трассе едет как легковушка, а по городу вполне хватает клиренса что бы не зацепить бордюр. Музыка, управляемость и динамика создают в салоне такой комфорт что ты понимаешь что следующий автомобиль будет только Лексус

7 июня 2026 г. Пожаловаться