литые диски, тонировка, спойлер , ксенон, биксенон, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, комбинированный, шторки , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB, DVD, DVD-чейнджер, сабвуфер , ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, сигнализация, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
4 отзыва
Мирас: Грандеур 3 литровый. Свежепригнанная с Юж. Кореи. Ракета, надежная. Главное вовремя обслуживать и ухаживать. Рестайлинговая модель полная комплектация с карплей, камера 360, шторки в круг, с подсветкой дверных карт, аудиосистема JBL, подогрев/обдув сидений, подогрев руля. На трассе плывет 150-200 смело держит, в городе в управляемая, и отзывчивая. Если ходовка в идеале то и мягкая машина. Расход зимой 15-16л, летом на 1-2 литра меньше. На много лучше чем камри тех годов, смело вывезет 50-55. Только Расход бензина напрягает. Салон просторный, багажник тоже. ГЛАВНОЕ МЕНЯЙТЕ РАСХОДНИКИ ВО ВРЕМЯ АНТИФРИЗ МАСЛО КРЫШКА РАДИАТОРА И ТД. Уже 2 авто с GDI проблем не было.
Досжан: У меня 30 лет вождения, в жизни было столько машин, но такую машину встретил первый раз. Вид со стороны очень грациозная привлекательная машина. На трассе держится очень отлично, даже на скорости 180-200 км/час. Салон очень просторный и комфортный, на трассе усталости за рулем не чувствуешь. На бездорожье так мягко едет, как на новой машине чувствуешь. В городе, особенно в тесных местах маневрирует как малогабаритная машина, очень поворотливая на крутых маневрах. Техническое обслуживание не дорого.
