литые диски, тонировка , биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, алькантара, комбинированный, шторки , встроенный телефон, bluetooth, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, изменяемый клиренс, климат-контроль , свежепригнан, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
24 отзыва
Александр: До этого марки хундай не было. Что сказать накатал 30 000. Из них 15. Проехал до черноморского побережья и там по месту. Сиденья удобные.4 взрослыхс комфортом правдав заде был матрас и это была просторная кровать. Салон конечно расчитан на семью и путешествия. Удобно комфортно современо. Расход трасса на полном приводе в с реднем 9л. Что приятно удивило учитывая серпантин подъёмы в горы и т. Д. Тяги хватает на обгоны (пусть говорят что хотят) прошёл урал и т. Д вообщем проехал легко. Автосвет тоже заслуживает уважения. Умные всякие помошники (круиз радар зад. Ход и т. Д) мне лично зашли. Пользуюсь на все 100. В любых ситуациях. Хочу отметить что спали в машине (место много и удобно). Машиной доволен что зимой (подогрев зад перед лобаш. Установил умный климат сигналка. Пересел с тлк 200 (2008 г. В 5 лет в руках) хотелось новую машину. С огромным салоном и багажник. Сначала что-то смущало. Но после комфортных путешествий создаётся только позиттвное мнение о этой модели. Вообщем авто доволен рекомендую. И да брал специально комплектацию попроще прайм так как всё необходимое уже есть и в базе. Сознательно "казахстанской сборки" (хотя ждал с кореи) полный привод и зимние опции. Запаска. Самые основные критерии (с кореи редкость).2.5. Диски на 18. Без турбины.5 мест. (Вместо 3 ряда огромный эргонайзер из 3х секций что прибавляет огромную вмистительность в багажнике. Это было моё решение. Так что некого не слушайте. Выбирайте авто сами и ездийте наслаждаясь и с комфортом
Умар: Машина огонь, но дороговато. Коробка иногда подпинывает между 2 и 3 передачей, как лечится не знаю. А так салон, багажник, комфорт, вид пушка. Взял его в мае 2025 года за наличку со скидкой 8%, через два месяца скидку сделали еще больше 15%. Немного досадно что потерял 1.2 млн в пустую. Сиденья на дальняк удобные, места много. Взял после санта фе, прадо 250, в прадике места для водителя намного меньше. Так что человек с ростом 185 и выше и с массой больше 110 кг в санта фе будет чувствовать себя отлично.
