литые диски, тонировка, обвес , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB, DVD , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
181 отзыв
Руслан: Проехал 30 тысяч, по бездорожью несколько тысяч kz и kg, дизель хорошо идет по трассе, бездорожью, горы включая 3-3, 5 высоту, Сонколь-Келсуу озера в Кыргызстане, пневма полнимает до 30 см, проходил средние броды и по камням не так переживаешь, резину Ат поставил летнюю и шипы зимой. Запас хода 1300 км, бак вроде 100 литров. Повезло взял в ноябре 2024, когда зашли машины (которые планировались изначально на Россию, потом зашли к нам по 27-29 млн). Нравятся IQ фары на автомате дальний вырезает машины встречные и впереди, подсвечивает знаки. Не хватает проекции и камеры 360, а так оптимальная была по цене
Георгий: Замечательный автомобиль просто создан для трассы на дальние расстояния, системы комфорта, ассистенты помощи при вождении все срабатывает в экстренных ситуациях. Никаких нареканий всем советую, мягкий где надо пневма подвеска выручает если необходимо поднять клиренс и пройти через препятствия. Стоимость т. О — замена масла, фильтра салона, воздушный в районе 65 тыс тенге. За 200 тыс км. Пробега заменил: аудио динамик задней двери — захрипел, два гидросайлентблока в рычагах и подушки двигателя. Топливо рекомендуется лить только марки АИ — 95/98/100
