литые диски, тонировка, спойлер, ветровики, рейлинги , ксенон, хрустальная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
55 отзывов
Нуреке: Негизи 2 Камри болган, сонгы 55 Камри болды, Акша унемдеу керек болып, ещё стройка га Форестер алдым Грузия дан, арзандау болгансон, пробег коп тек, бирак тек бампер согылган, родной краска Журиси камридай емес Арине, бирак трасса да 130 140 Пен смело журесин, бирак шумка нашарлау, вариатор болгансон бензин катты жемейди примерно трасса 9-10 литр, калада 14 литр Кондиционер жаксы истейди, разгон жаксы алады, биринши айдаганда тан калганмын, Камри мен бирдей тартады ау деп калдым, красовер болсада. Рыбалка га барганда, тауга шыксан корыкпайсын асты тиеди деп, оте биык асты Стройка га шаруага болып тур, агаш кирпич сала бересин аямай Бирак катты ыстыкта коробка тупит ететин менде кейде, Минусы Сол сату киындау бизде, адамдар коркады, а так обслуживание баска машина мен шамалас, разбор коп Субару га, тек свеча ауыстыру киын, бирак 1 рет ауыстырсан неше жыл журесин, калган генератор, компрессор кондиционер, стартер бари онай жерде Вариатор цепь бунда, Сол Ушин онай кетпейды, кетсе 200-350 арасы вариатор бағасы Двигатель бул жерде Fb25 деген двигатель тоже жаксы двигатель Бирак комфорт жок шынында, таза шаруанын машинасы, Бмв мерс Тен кейн отырсан салоны простой коринеди, комфорттау машина алгым келип саттым
Төлеу: Безопасный, манёвренный, скорый на разгон, как в городе, так и вне дорог едет уверенно. На снегу в грязи по песку, воде едет, главное на пузо не посадить. Просторный салон, дизайн и эргономика внутренней комплектации удобны. Двигатель в порядке (своевременная замена жидкостей и фильтров), вариатор работает как часы — при не агрессивной езде расход топлива приятно удивит. Климат контроль работает отлично. В мороз — 34 заводится с пульта легко. В повороты на больших скоростях заходит уверенно, управляемость отличная. Всё таки Субару производится инженерами, продуманная машина, легка в эксплуатации, обслуживании и ремонте.
