Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Genesis G90 2025 г.

Genesis G90 2025 г.
Успешно
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Genesis G90 2025 года за 74 990 000 тг. в Алматы – фото 21
1 / 21

Genesis G90 2025 года

74 990 000 ₸
  • Новая
  • Официальный дилер

Поколение
2021 - н.в. 2 поколение
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
3.5 (гибрид)
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

3 отзыва
3.8 л., КПП Автомат, 2020 года
3.8 л., КПП Автомат, 2020 года
Срок владения: 1-2 года

Аскар: Очень надёжный и комфортабельный автомобиль. Представительский класс. Замена только расходников. По дополнительным функциям сопоставим с Мерседесом Майбах.

2020 года, КПП Автомат, 3.8 л.
2020 года, КПП Автомат, 3.8 л.
Срок владения: 1-2 года

AZ: Машина действительно заслуживает максимального внимания. У многих до сих пор силен стереотип, что если представительский класс, то это строго Mercedes или BMW. Поверьте, этот кореец вообще ни в чем им не уступает. Качество сборки идеальное, зазоры "комар носа не подточит". Отделка салона просто на высочайшем уровне — везде дорогая кожа, натуральное дерево, приятный тактильный пластик и никакого намека на «китайщину» или дешевку. Плавность хода — это просто нечто. Машина не едет, она буквально плывет как огромный океанский лайнер или тяжелый теплоход. Дорогу утюжит великолепно, мелкие стыки, ямы и лежачие полицейские растворяются где-то глубоко в подвеске. В салоне стоит гробовая тишина на любой скорости. Двойные стекла и куча изоляции. Атмосферный V6 монументальный мотор и никакого подвоха как у турбо. Пожалуй, единственный объективный минус этого автомобиля его аппетит. В городе 3.8 кушает с большим аппетитом, особенно в пробках (меньше 15-17 увидеть сложно). Но давайте смотреть правде в глаза. Глупо покупать пятиметровый представительский седан и ждать от него расхода малолитражки. За роскошь, тишину и тяжелый, уверенный разгон нужно платить на заправке.