литые диски, тонировка, обвес , ксенон, биксенон, обогрев зеркал , велюр, комбинированный, шторки , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth , кондиционер, ГУР, ABS, автозапуск, полный электропакет , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
176 отзывов
Армат: Жігіттер бұл машиналарды 2.8-3.0-4.0.5.0 миллион деп шығарып қойған ондай баға ға тұрмайды. Сондай баға алып жүргендер сендерді қарату керек. Лайк басқаннан білуге болады менің сөзімнің қаншалықты рас екенінің. Ана енді 176 дизлайк басқандар сол приорасы бар өткізе алмай жүргендерғо. Либо жаңа кезінде алып сатқандар бұлардың жақсысы қалмады көбінің пробектері көп 300 мыңнан асып кеткен но бірақ айналдырып қойған кейін қарай. Лада 10 не бұл не ешқандай айырмашылық жоққой. Запчасти қымбат бұған қарағанда кейбір иномаркалардың запчасти арзан. Қымбатқа алып саласың бірақ ешқандай комфорт жоқ. Салондары панелдері сықырлап кетип бара жатасың. Қыста мойка барсаң қатты аязда ертеңгі күні есіктері ашылмай қалады центр замок қатып қалады. Сосын қатты аяз болып кетсе қызбайды. Айта берсең көп. Сенімді көлік емес. Иномаркаға ақша жетпесе кішкене шыдап жинаңдар. Тек ВАЗ емес или жаяу жүріңдер денсаулықтарына пайдалы. Жігіттер жақсы көлік бұйырсын.
Серж: Авто был создан чтобы гнить и ломаться. Как бы бережно не эксплуатировался постоянно что то выходит из строя. Говорить много не стану. Но кроме экономии в топливе больше плюсов нету. Гниет там где и подумать нельзя было, да я не спорю что по кузову можно купить все детали проблемные и обойдется это в терпимую сумму, но за то услуги сварщика будут космические. И если купил в спешке или упустил моменты то ремонт вылезет дороже чем покупка этого самого Автомобиля. Всегда были немцы, теперь всегда и будут, но только не рос. Автопром.
