литые диски, тонировка, спойлер , линзованная оптика , комбинированный , аудиосистема, bluetooth, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, сигнализация, иммобилайзер, бесключевой доступ, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, камера заднего вида, датчик света, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
23 отзыва
Галым: Машина просто идеальна для города. Самый большой плюс супер комфортная и мягкая подвеска (у некоторых пневма хуже), маленький радус разворота, очень удобные передние сиденья (имхо самы удобные среди всех тойот) и великолепная обзорность для водителя. Жена ездила 6 лет. Купил ей новый бмв x1. Уже несколько месяцев ездит на бмв и причетает что тойота была удобней. Если кто думает о покупке chr, то вообще не сомневайтесь. Если размеры вам подходят остальное точно не разочарует. Динамика для города выше крыши (особенно 2 литра). Для Алматы переднего привода и клиренса также хватало с запасом. Про надежность и говорить нечего, всем все и так понятно.
Болат: Около года пользуюсь этой моделью. Надежность на высоком уровне. Благодаря гибриду очень экономична. На 100 киллометров по городу в пределах четырех литров, на автобане до шести литров. В салоне тепло, уютно. Очень удобна в городских условиях. Из-за небольших размерах удобно парковаться. Три режима эконом, стандарт и спорт. На трассе ведет себя уверенно. Не требует отдельной подзарядки. В ходе движения батареи, обслуживающие электродвигатель, сами заряжаются. Шумоизоляция в норме. Полное ТО тойотецентре в пределах 80000 тенге.
