Chevrolet Express 2012 года

Еркин: Искал пять лет в данной комплектации с полным честным приводом. Летом на заднем приводе идёт легко, вне дороги с полным приводом даже без понижайки идёт хорошо, но конечно ни как хороший джип, так как база длинная и вес не Маленький, но гребёт. На большом бездорожье конечно не пойдет. Брал для семьи для дальних поез, просто лучше не найти авто, есть ещё ЛХ570 более 9 лет, сравнивая по комфорту, то где то рядом, не зря говорят яхта сухопутная, бус плывёт, где-то мягче, чем 570! По эксплуатации тоже проблем нет, всё надёжно и просто, запчасти подходят от Тахо, эскалейд, сабурбан и фордов, только по агрегатам есть разница. В машине просторно в дальнем пути, как семья так и сам не устаешь. Просто едишь сотни километров без напряга. Комфортная скорость 120км/ч без напряга. Зимой печка Ташкент сидишь в рубашке, летом переднего кондиционера хватает за глаза. Капитанские кресла, как дома на диване, задний ряд в полноценную кровать, три взрослых спокойно! На машине всё время хочется выехать в дорогу, куда нибудь на природу. Лучше бусика не найти, как мои дети говорят дом на колесах, уютно, удобно, комфортно, как дома! Остановиться в любом месте спокойно Пообедать, часик поспать. В командировке тоже, приходится ездить по рудникам, а там гостинец нет, поэтому эта машина спасает, что ументы распечатать не проблема, есть 220В, так он ещё и офис у меня на колесах! С собой возим переносную лебёдку на всякий случай, как говорится. Есть в планах установить Пневмоподушки для увеличения клиренса для преодоления не больших препятствий, в России есть готовые комплекты. А остальное можно возить с собой. Места хватает! Можно и солнечные панели установить, выдвижной тент. Всё в планах.