литые диски, спойлер, ветровики , линзованная оптика, дневные ходовые огни , велюр , аудиосистема , ГУР, ABS, SRS, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, кондиционер , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
4 отзыва
Вася: Была точна такая же на автомате. Машина просто огонь! 5 ступка Автомат. 1.5 бензин. Полный пакет. Владел больше 5 лет. Брал в каскелене. Управляется легко с одной руки. Динамика просто супер. За счет фазокрутилок vtec разгоняется быстрее любой тойоты. Водить эту машину одно удовольствие. Многие современные машины даже рядом не сравнятся. Японцы молодцы. Качество на высоком уровне. Мотор и коробка скажу очень надежные. За время эксплуатации особых проблем не было. Если масла и расходники менять вовремя, то я думаю, это настоящий миллионик. Запчастей валом, и цены на много ниже, чем скажем у тойоты. Из минусов передний бампер чуть низковат. Багажник большой. Задние сиденья трансформер, можно без проблем перевезти холодильник. Удачной продажи!
Александр: Отличная машина, не смотря на мотор L13A, то что у него 8 свечей, по 2 утра на цилиндр и что греха тоить вариатор, корый нельзя нагружать и буксовать. Не смотря на все эти недостаток и, машина отличная, надежная, неубиваемая. Полно контрактных запчастей и по норм ценам. За все три года владения самое дорогое что менял к гидравлическую подушка, которая находится с левой стороны, оригинал стоит порядка 50-60тыс тенге, я брал контрактную сначала за 1, 5 тыс рублей, через 3 года снова брал только цена уже была 3 тыс руб, но это всяко лучше чем отдавать, 60 тыс и поменять ее так же через 3 года.
