литые диски, тонировка, люк, ветровики , ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, DVD , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
15 отзывов
Дима: Купил авто спонтанно. Искал крузак 200, после долгих поисков, ничего живого найти не удалось, вспомнил про данную модель. Посмотрел 3 машины и нашел ту самую. Авто просто супер. Управляется и тормозит лучше чем крузак еще при этом быстрее разгоняется и расход меньше. В салоне намного круче чем прадик. Что сказать Лексус есть Лексус, та же надежная тойота, только с кайфом. Лучше материалы, музыка, больше всяких примочек. Не переживаешь что можешь где то не проехать или застрять, весь внедорожный арсенал имеется. Обслуживание не дорогое. После него только LX570
Gx460: Добрый день всем кто ищет авто для езды по городу и для путешествий. Ездил на многих авто 2020 году продал gx470 и искал 460 но почему-то купил секвойя тойота, к сожалению вообще не неудобный авто но это другая история. Выбор стоял между gx460 и секвое. Поездив на неудобном секвое продал сразууу. Позже купил новый туксан не то Киа соренто новый не то. Позже вспомнил что когда то мечтал gx460. Быстро нашел, стояла в салоне между Прадоми. Прям отличался от них. Посмотрел и купил сразу и не жалею. Машина для людей. Комфорт и комфорт. Можно было бы купить по новее но мне кажется они нежные для городской езды. В общем нормальные машины выпускались до 2011 года. А дальше маркетинг. Всем удачи.
