Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Subaru XV 2019 г.

Subaru XV 2019 г.
Успешно
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 2
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 3
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 4
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 5
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 6
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 7
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 8
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 9
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 10
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 11
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 12
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 13
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 14
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 15
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 16
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 17
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 18
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 19
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 20
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 21
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 22
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 23
  • Subaru XV 2019 года за 9 290 000 тг. в Астана – фото 24
1 / 24

Subaru XV 2019 года

9 290 000 ₸
  • От дилера

Поколение
2017 - н.в. 2 поколение (GT)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
78 404 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

15 отзывов
2020 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Дамир: Для города, для регионов с зимой, с снегом и буранами — самое то. Компактная — удобно при парковке в городе, высокий клиренс — снег и грязь не страшны (спокойно по легкому бездорожью), местами по бордюрам, шустрая (2 литра и полный привод) — обогнать на трассе, перестроиться быстро из полосы в полосу в городе — все спокойно и легко. В целом нравиться как интерьер, так и экстерьер (Перед авто возможно на любителя, мне нравиться и не однотипно как у всех). Много электронных помощников (сама тормозит, сама входит в повороты, предупреждает если вы все ок) дорогое масло (можно и подешевле брать, разбег цен в 2 раза, в принципе на любой карман можно подобрать), есть конечно альтернатива делать подешевле и не у официалов, но был печальный опыт с предыдущими машинами. Субариком очень доволен, интересная резвая машина, типа "Волк в овечьей шкуре") Теперь понимаю и присоединяюсь к любителям Субару. P. S. Пишу про Крострэк, японец для Америки.

2018 года, КПП Вариатор, 2 л.
2018 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ербол: Субару xv — машиной владею 6 лет, абсолютно доволен За все эти годы не одной серьезной поломки. Машина крепкая! Вариатор надёжный. Где-то на просторах ютюба ее назвали как", волк в овечьей шкуре". Реально, с виду смотрится как легковая малолитражка, но внутри — огонь! Управляемость супер! Зимой полный привод говорит за себя, устойчивость как зимой, так в непогоду. На трассе — круиз контроль, система айссайд показывает свои преимущества удобства и комфорта. Многие люди по невежеству боятся, обходят стороной, не зная все ее достоинства машины. Видимо, настоящие ценители любят Субару! Раннее была Субару Легаси. Субару рулит!