Mitsubishi Pajero 2008 года

Асылбек: Давно хотел приобрести внедорожник просматривая варианты выбрал Митсубиси Паджеро 4 он и по цене был доступен, и хозяин 1 был он брал его новым в 2008. Купив не разочаровался! Трассу держит как легковушка, летом с отключением полного привода расход бензина падает "лучше чем постоянный полный привод на многих внедорожниках"запчасти в любом магазине можно найти так как с Паджеро 3 ходовая похожа и цены доступные. В общем машина классная и ремонтнопригодная, 2 отопителя салона (печка) тоже радует зимой так как живу в СКО, а кто говорит что расход топлива большой для такого автомобиля 13 литров летом на 100км это нормально газа нет и не было покупая такой автомобиль человек должен быть готов что будет заправлять) ведь это не 1, 6 двигатель, Всех кто будет покупать Паджерик 4 не слушайте что арабской сборки холодный Паджерик это все сказки! Мой Паджеро с арабских эмиратов японской сборки и там есть все необходимые зимние режимы и он теплый печка зимой если даже морозы на 50% включена и только водительский отопитель салона, второй отопитель даже не пользуюсь хватает одного. Проехал уже 50 000 после покупки менял только ГРМ и все что с ним связано так как уже нужна была замена по пробегу и все, Общий пробег 306 000 км он ещё столько пробежит если вовремя проводит ТО. Если буду менять автомобиль то только Паджеро 4 посвежее. Всем удачных покупок и продаж!

Дядя: Покупка была случайной, так как цена и обстоятельства были таковы. По городу уверенно идет, так как рама даже жестковат. По бездорожью даст прикурить многим. Минусы которые ожидали меня: 1. Краска капота, у них это болезнь, каждый десятый с матовым капотом гоняет. Своевременное восстановление цвета с переходом встанет тысяч на 50. 2. Двигатель хороший, тяговитый, но само его конструкция это ужас ребята. V — образный двигатель, который сверху закрыт впускным коллектор, соответственно чтобы поменять свечи или катушку вам приходится снимать весь впуск. Это реально плохо, при определение причин нестабильных оборотов хочешь проверить катушки или форсунки, разъемы, а там впуск. Но если пару раз сами поснимаете как я то не обязательно отдавать мастерам по 15-17.000 за просто съем впуска и всех трубок ГБО. Вы будете за 7 минут сами снимать. 3. Заглушки распредвалов. Время от времени они сопливят, что не знающий может подумать что масло убегает из коробки. Стоит копейки а сам процесс стоит не мало. 4. Если вы уже купили такую тачку или планируете, обратите внимание на тормозную систему. Там есть система которая если к вас старая тормозная жидкость или какие то пропуски то каждые 15 секунд она будет противно пикать «пиииииииииии». Коробка раздатка мосты довольно крепкие, но это не значит что они вечные. В общем если вам в душу запала какая то марка машины, то ни один отзыв вас не переубедит, так что всем удачи в покупке и продажах!