Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Mazda 6 2011 г.

Mazda 6 2011 г.
Успешно
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 23
  • Mazda 6 2011 года за 4 690 000 тг. в Алматы – фото 24
1 / 24

Mazda 6 2011 года

4 690 000 ₸
  • Проверенный продавец

Поколение
2009 - 2013 GH рестайлинг
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
188 142 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

23 отзыва
2011 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2011 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 1-2 года

Aset: Владею уже больше 2х лет. За эти два года только менял масла. Резвая, экономичная и очень комфортная. С мотором и акпп с правильным эксплуатации проблем вообще никаких. По ходовой если решили менять то только коябы. Есть проблема с рулевой рейкой Если ловить часто ямы выходит из строя торсионный датчик появляется выработки или трещины. Решается вопрос новым датчиком оригинал. Цена вопроса 20ка все снимается с салона. Есть видео в Ютубе. Сам все это сделал за пол часа. И был в шоке) даже не пришлось ехать на развал. Все получилось идеально. При правильном подходе все делается очень легко. И все забыл на этом ни каких проблем! Машина дарит только положительные эмоции! Резвая и экономичная. Пишу как есть.

2010 года, КПП Механика, 1.8 л.
2010 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет

Тимур: Отличная машина. За свою цену и в своем сегменте лучшая. Подвеска не убиваемая, управляемость отличная, надежность углов и качество сборки на высоте. Вообще одни положительные эмоции и плюсы. Минусы наверно только в том что мало людей понимают эту машину и соответственно мастеров мало кто в ней разбирается. Но все решаемо и сложно найти кто ищет. Владел двумя такими машками. Любовь и еще раз любовь. Мазда это бмв, для тех у кого не хватает денег на бмв, Только надежнее. Механика на ней вообще красота. Кулиса короткая, включения четкие. Машина на трассе отлично держит дорого. В общем поездки были в кайф. А внешний вид заслуживает отдельных восторгов. Дизайн отличный у это серии и сохраняет актуальность долгие годы.