литые диски, тонировка, люк , линзованная оптика, дневные ходовые огни, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, USB , климат-контроль, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, автозапуск, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах
Отзывы владельцев
8 отзывов
Алишер: Отличный Бумер за свои деньги. Выглядит очень не обычно, и стильно. Технически абсолютно проблем не было, аморты самые обычные (газомасленные) Трассу держит очень хорошо, особенно в поворотах. Динамика примерно чуть быстрее турбового Форестера Расход смешной, заправил и забыл. В общем для молодого поколения топчик! Размер автомобиля между тройкой и пятеркой, не большой и не маленький в сравнении с тройкой, тройка очень маленькая. Удобный и вместительный багажник. Особенно функция открывания с жестом ноги.
Руслан: Довольно хороший динамичный автомобиль, владею уже более полугода им, если вовремя все менять, жаловаться не будет БМВ есть БМВ, 4ка на много лучше смотрится чем 3ка, места больше в ней, более комфортная, для города идеальный мотор, 2 литра, ест около 14-16 литров, трассу держит хорошо, скорость не чувствуется, тормозит прекрасно, в бездорожье конечно не выедешь, но мелкие ямы спокойно проедет без каких-либо проблем, ТО обходится учитывая что это БМВ относительно не дорого, советовал бы ставить сразу полный М пакет и чипануть, будет меньше есть да и больше сил в ней будет, в общем цена-качество для городского седана самое то, и где надо взлетит и потихоньку поедет, привлекает много внимания на дорогах
