Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 г.

Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 г.
Успешно
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 23
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 24
  • Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года за 19 500 000 тг. в Алматы – фото 25
1 / 25

Audi A6 45 TFSI Quattro 2020 года

19 500 000 ₸
  • Проверенный продавец

Поколение
2018 - н.в. C8
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
100 760 км
Коробка передач
Робот
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка , линзованная оптика, дневные ходовые огни, омыватель фар , кожа , аудиосистема, bluetooth, MP3, USB , кондиционер, климат-контроль, ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах




Отзывы владельцев

9 отзывов
2022 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Рустам: Авто приносит удовольствие от вождения, всё-таки чистый немец. Тёплая, так-как хорошая шумка, зимой в кофте или спортивном костюме можно ездить. Назову её надёжной, только масло и фильтра меняю. Масло не жрёт, хоть и турбо. И городе и в трассе динамики хватает.6сек до 109км. Хорошая аудиосистема. Quattro тоже делает своё и летом и тем более зимой. Современный салон, всё touch-screen. Электронная панель приборов. Фары светят хорошо и подсвечивют. В трассе при 140 — 150км. Расход 6 — 7л. В городе не более 10 — 12л.

2022 года, КПП Робот, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

А6: Автомобиль очень технологичный, на трассе при скорости 160-170 расход составляет 7, 6 литра (расстояние в 450 км), сколько у меня было машин, такого расхода не видел, в городе тоже ест мало, очень классные матричные фары на трассе, система авторегулировки ближнего и дального света просто супер. Камера кругового обзора очень высокого качества, когда сдаёшь назад показывает с какой стороны едет машина, которую вы не видите и при необходимости сама остановит авто. Полный привод в зимних условиях тоже супер. Если машину запускать дистанционно, подогревы сидения и руля работают (бмв не включаются), у задних пассажиров места больше чем у Мерседеса ешки и бмв 5 ки. Голосовое управление очень продвинутое, может даже шутить. Машина очень мягкая при езде (19 диски). Из минусов, когда садишься выпирает угол панели, несколько раз ударялся, в машине почти нет физических кнопок, надо привыкать, аварийка тоже нарисованная, чтобы включить надо отвлекаться, ещё практический некуда ставить бутылки с водой, есть две подстаканника для передних пассажиров, но они маленькие, очень маленький подлокотник, в целом отличная машина.