Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Toyota C-HR 2019 г.

Toyota C-HR 2019 г.
Успешно
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Toyota C-HR 2019 года за 10 000 000 тг. в Алматы – фото 6
1 / 7

Toyota C-HR 2019 года

10 000 000 ₸
  • История авто
Ежемесячный платёж
276 206 ₸
Первоначальный взнос
1 500 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Поколение
2019 - 2023 1 поколение рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
1.2 (бензин)
Пробег
58 000 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да




История авто

Проверьте авто перед
покупкой

  • Количество владельцев
  • Юридическая чистота
  • Проверка на ДТП
  • Утильсбор
  • Штрафы
  • Техосмотр
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Расшифровка по VIN
  • Аналитика от Kolesa.kz
Доступно только в приложении
Купить отчёт




Отзывы владельцев

23 отзыва
2021 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Галым: Машина просто идеальна для города. Самый большой плюс супер комфортная и мягкая подвеска (у некоторых пневма хуже), маленький радус разворота, очень удобные передние сиденья (имхо самы удобные среди всех тойот) и великолепная обзорность для водителя. Жена ездила 6 лет. Купил ей новый бмв x1. Уже несколько месяцев ездит на бмв и причетает что тойота была удобней. Если кто думает о покупке chr, то вообще не сомневайтесь. Если размеры вам подходят остальное точно не разочарует. Динамика для города выше крыши (особенно 2 литра). Для Алматы переднего привода и клиренса также хватало с запасом. Про надежность и говорить нечего, всем все и так понятно.

2021 года, КПП Вариатор, 1.8 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Болат: Около года пользуюсь этой моделью. Надежность на высоком уровне. Благодаря гибриду очень экономична. На 100 киллометров по городу в пределах четырех литров, на автобане до шести литров. В салоне тепло, уютно. Очень удобна в городских условиях. Из-за небольших размерах удобно парковаться. Три режима эконом, стандарт и спорт. На трассе ведет себя уверенно. Не требует отдельной подзарядки. В ходе движения батареи, обслуживающие электродвигатель, сами заряжаются. Шумоизоляция в норме. Полное ТО тойотецентре в пределах 80000 тенге.

7 октября 2026 г. Пожаловаться