кожа , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
636 отзывов
Ерлан Питерский: Надежная машина. Ликвидная в любое время года. Резвая, особенно 2.5. Ни одного дня не пожалел, что ездил. Минус наверное это шумка и аудио система. Хотя Тойота делает акцент на более серьезные вещи. В отличие от китайских машин не ломается вообще. С такой машиной можно ездить хоть куда. Кстати, багажник вполне объемный. Никогда не подведет. Все, кто разбираются, знают эти факты. Заводится в любую погоду. Не капризная. Если стоит выбор брать свежего китайца или поддержанного японца не сомневайтесь.
Как оно есть: Братва буду краток! Купил новой в салоне в 2023г Чистый японец 2литра — вариатор! Всё нормально в тачке, хоть и шумка 0, но эту проблему можно исправить за деньги. Ее самый жирный минус это то что она просто не едет и даже чип тюнинг делал и всё равно не едет. Не берите это 2х литровое корыто с вариатором, вы пожалеете. Вариатор пол года думает прежде чем стартануть. Вот реально продал только по этой причине. Все кто тут пишут что 2 литра вполне хватает — лжецы, так как пишут хорошие отзывы только ради того, чтобы пропихнуть тачку!
