Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Toyota Land Cruiser Luxe 2014 г.

Toyota Land Cruiser Luxe 2014 г.
Успешно
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года за 25 990 000 тг. в Алматы – фото 23
1 / 23

Toyota Land Cruiser Luxe 2014 года

25 990 000 ₸
  • Официальный дилер

Поколение
2012 - 2015 J200 рестайлинг
Кузов
Внедорожник
Объем двигателя, л
4.6 (бензин)
Пробег
170 651 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, люк, спойлер, ветровики, рейлинги, фаркоп , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, MP3, USB , кондиционер, климат-контроль, ГУР, ABS, SRS, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя




Отзывы владельцев

62 отзыва
2013 года, КПП Автомат, 4.6 л.
2013 года, КПП Автомат, 4.6 л.
Срок владения: 1-2 года

Нурсултан: Более 2х лет владел ТЛК 200. Машина которую можно оставлять по наследству внукам. Хоть и 2013 были обдувы сидении и подогрев. Память сидении. Камера 360. Неубиваемая машина. Простая как кирпич. Редко ломается очень. Звук запуска движка — это кажется тоже своего рода целая история Крузаков. Которые слышали с детства. Как налажу бизнес и благосостояние — может опять куплю такую же. Именно 2012-2015. Металл толстый. Шумка хорошая. Подвеска вообще не беспокоил. Рулится хорошо. Из минусов: — налог почти 500К — расход топлива — тормоза если усилить — то будет хорошо

2012 года, КПП Автомат, 4.6 л.
2012 года, КПП Автомат, 4.6 л.
Срок владения: Более 2 лет

Кайнар: Выбрал данный автомобиль так как люблю активный отдых, люблю грузить доталово и на верх и в багажник и уезжать далеко от цивилизации, просто побичевать от города подальше. Был Прадо 95, 120, 150, ТЛС100 — все авто по своему отлично себя ведут как на бездорожье так и вписываются хорошо в городе. Но всё это собрано именно в двухсотке (200ке). Где проедет любой внедорожник там не уступит крузак 200, лично проверял и в грязи, песках, горах крутых подъемах и спусках Эта модель удивила реально комфортом вдалеке отдома в песках, в салоне усьановлены обычные диваны. Едешь на дальняк Астана, Алакөль, Шымкент особо не устаешь. Единственное такую махину остановить надо уметь за ранее расчитывать тормозной путь, кто ездит тот понимает о чём я, как обычный легковой авто не остановишь. За два с половиной года влпдения авто поменял колодки два раза, масла, фильтра и всё вроде, ТО прохожу периодически говорят катайся всё в норме. Короче берите смело и наслаждайтесть, другие авто не понимаю вообще, это моё сугубо личное мнение. А так всем удачи, не болейте!