литые диски, люк, панорамная крыша , дневные ходовые огни, противотуманки, обогрев зеркал , кожа, комбинированный , аудиосистема, bluetooth, USB , климат-контроль, ABS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс
Отзывы владельцев
7 отзывов
Георгий: Замечательный автомобиль просто создан для трассы на дальние расстояния, системы комфорта, ассистенты помощи при вождении все срабатывает в экстренных ситуациях. Никаких нареканий всем советую, мягкий где надо пневма подвеска выручает если необходимо поднять клиренс и пройти через препятствия. Стоимость т. О — замена масла, фильтра салона, воздушный в районе 65 тыс тенге. За 200 тыс км. Пробега заменил: аудио динамик задней двери — захрипел, два гидросайлентблока в рычагах и подушки двигателя. Топливо рекомендуется лить только марки АИ — 95/98/100
Руслан: Проехал 30 тысяч, по бездорожью несколько тысяч kz и kg, дизель хорошо идет по трассе, бездорожью, горы включая 3-3, 5 высоту, Сонколь-Келсуу озера в Кыргызстане, пневма полнимает до 30 см, проходил средние броды и по камням не так переживаешь, резину Ат поставил летнюю и шипы зимой. Запас хода 1300 км, бак вроде 100 литров. Повезло взял в ноябре 2024, когда зашли машины (которые планировались изначально на Россию, потом зашли к нам по 27-29 млн). Нравятся IQ фары на автомате дальний вырезает машины встречные и впереди, подсвечивает знаки. Не хватает проекции и камеры 360, а так оптимальная была по цене
