Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Hyundai Accent 2023 г.

Hyundai Accent 2023 г.
Успешно
  • Hyundai Accent 2023 года за 7 500 000 тг. в Астана
1 / 2

Hyundai Accent 2023 года

7 500 000 ₸
Ежемесячный платёж
219 340 ₸
Первоначальный взнос
750 000 ₸

Город
Астана, Акмолинская область
Поколение
2023 - н.в. 6 поколение
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Пробег
89 996 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

кондиционер






Отзывы владельцев

716 отзывов
2011 года, КПП Механика, 1.4 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Акжол: Жақсы көлік, ықшам, ыңғайлы, түсінікті жиналған, көлікті түрі көрінісі әдемі шыққан, 10/8 бағалайтын едім, қосымша моторға күш қосу керек, ұзақ жолда көліктің жүрісіне ыңғайлы болу үшін кішкентай көлемжі моторға ауырлық болмау үшін, салон жағына келсек, кобальт сияқты панелі сызыла бермейді, динамикаларыда сапалы шығарған, салоны нексиядан кең екен, уақытылы май, суын қарап, уақытында ауыстырып жүрсе, адамды көп мазаламайды, кондер суыту жағынан орташа деңгейде, тек қала іші жүрісіне жақсы шығарылған

2022 года, КПП Автомат, 1.6 л.
2022 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет

Серик: Покупал новой в декабре 2021 года. Наездил больше 100.000 км. Выбор был между Киа рио и хундай акцент, но присмотревшись понял что акцент намного привлекательней и солиднее по салону и кузову. Рио как то пытались похоже сделать под спорт но не получилось. Проблем с акцентом не знал от слова совсем. В акценте менял только масло каждые 7000 км и один раз свечи, и ВСЁ! Ходовка как новая за такой пробег. Минус это шумка но опять же кому как, мне лично не особо это напрягает, главное без проблем сел и доехал куда угодно и не переживаешь за машину. Кого напрягает тот может сделать шумку и будет как в Майбахе. Расход смешной в городе максимум 9.2 с кондером было, по трассе 5-6л при 100км/ч. На дальняк езжу часто и спина не устаёт даже через 600 км. Если водитель ростом от 190 см то пассажирам за ним будет не особо комфортно ногам. Для ежедневных поездок это идеальный вариант по цене старого уставшего ведра. Подогрев полностью лобового стекла даже в морозы минуты за 3 все размораживает. Подогревы сидений, руля. Лично для меня это все что нужно. Жду выхода нового акцента. Что знал написал, может кому-то поможет с выбором машины

9 октября 2026 г. Пожаловаться