BMW презентовала гигантский X7

У BMW появился новый флагман — кроссовер X7. Модель призвана конкурировать с Range Rover и Mercedes-Benz GLS. Несмотря на то что машину только представили, кое в чём конкурентов она уже перещеголяла. Возьмём габариты, к примеру. BMW X7 больше обоих не только в длину (5 151 мм), но и по колёсной базе (3 105 мм).

Если в плане размеров и спорных дизайнерских решений BMW X7 действительно что-то новенькое, то с технической стороны перед нами лишь раздобревший X5 (G05). Даже передняя часть салонов идентична. А вот за передними креслами начинается самое интересное. В X7 три ряда сидений, и это стандартное оснащение. За доплату предлагается уменьшить количество посадочных мест, а именно поставить раздельные кресла вместо дивана.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Что примечательно, в списке опций есть возможность заказать дополнительные дисплеи не только пассажирам второго, но и третьего ряда, а также предоставить всем, кто находится в автомобиле, выбирать собственные настройки микроклимата. Да, в BMW X7 пятизонный климат-контроль. Такого нет ни в Range Rover, ни в Mercedes-Benz GLS.

В моторной гамме сюрпризов нет. Она целиком перекочевала из BMW X5. В базе предлагается дизельный 3-литровый агрегат на 265 сил, а для тех, кто любит погорячее, доступны 340-сильная бензиновая шестёрка или же 4.4-литровый 462-сильный V8. Наиболее необычный мотор в линейке — ещё один 3-литровый 6-цилиндровый дизель, но уже с четырьмя турбокомпрессорами. Выдаёт он 400 сил. Коробка передач одна — 8-ступенчатый автомат ZF.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Производство BMW X7 налажено на заводе марки в Спартанбурге (США). Там же делают кроссоверы X5 и X6. Продажи модели начнутся весной 2019 года, в том числе и в РК. Казахстанские цены на автомобиль пока не назывались, хотя предзаказы принимают уже несколько месяцев. Но известны российские: за базовый дизельный X7 придётся отдать 5.8 млн рублей (32.8 млн тенге), а бензиновый вариант обойдётся в 6 млн (33.6 млн тенге).