Жёлтая двойная сплошная разметка в Алматы: что она означает?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

На днях в социальных сетях начали появляться фото и видео обновлённой разметки на проспекте Назарбаева, от Абая до Аль-Фараби, в Алматы. Она стала жёлтой. Водители интересуются что это за новинка и можно ли вообще наносить двойную сплошную линию другим цветом. Давайте разбираться.

Начнём с того, что жёлтая разметка 1.3, как этот тип обозначается в ПДД и государственных стандартах, вовсе не новинка. К примеру, ещё в 2021 году с ней экспериментировали в Астане, на пр. Мангилик Ел, от ул. Улы Дала до пр. Кабанбай Батыра, а также на участках пр. Женис и Сарыарка. Чуть позже аналогичные полосы можно было заметить и на загородных трассах.

В обоих случаях полицейскими жёлтые осевые линии назывались с оглядкой на мировой опыт экспериментальными. То есть можно сказать, что тестирование разметки с опозданием добралось и до Алматы.

Какой смысл именно в жёлтом цвете?

Жёлтый цвет полос лучше виден в плохую погоду, во время и после снегопада. В США, к примеру, все основные осевые полосы на междугородных дорогах окрашены в жёлтый. Более контрастный цвет должен минимизировать риск выезда на встречную полосу и тем самым повысить безопасность для участников движения.

Что говорится в ПДД?

В правилах дорожного движения о разметке и её видах говорится в главе 1 приложения 2. Касательно парных осевых линий, которые разделяют транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более, цвет не упоминается. Однако в самом начале приложения есть ремарка:

Горизонтальная разметка имеет белый, жёлтый цвет. Линии 1.4, 1.10 и 1.17 только жёлтого цвета.

В ней, как видно, уточняется что разметка, обозначающая места, где остановка (1.4) и стоянка (1.10) запрещены, а также места остановки маршрутного транспорта и такси (1.17), может быть только жёлтой, однако она вовсе не запрещает применение этого цвета для других видов разметки.

И да, это не временная разметка.

А прописана ли жёлтая двойная сплошная в госстандартах?

Правила дорожного движения отсылают нас к двум госстандартам, регулирующим как применение разметки, так и её внешний вид и технические свойства. Первый — СТ РК 1412-2017 «Технические средства регулирования дорожного движения. Правила применения» — цвет разметки 1.3 не упоминает, однако стоит отметить, что в приложении Г, а именно в таблице Г.1, демонстрируются только белые линии.

А вот СТ РК 1124-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические условия» — совсем другое дело. В этом документе (таблица А.1 приложения А) показывают как белую осевую разметку типа 1.3, так и жёлтую. То есть дорожники вполне могут её применять.

Также стоит упомянуть один важный момент: согласно пункту 4.8 СТ РК 1412-2017, в Казахстане допускается применять различные средства регулирования дорожного движения, которые могут быть не указаны ни в национальных, ни в межгосударственных ГОСТах в качестве эксперимента. Для этого достаточно лишь предупредить водителей и пешеходов и разъяснить цель нововведения.