Таксист. Сколько может заработать бомбила «по берегу»

Рома нашёл старый мерс и попробовал заработать извозом в Алматы.

Посчитали, поговорили с опытными таксистами. Новая серия нашего проекта [ ИДИ, ЗАРАБОТАЙ! ]

Комментариев: 9

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    school

    Задние фанары нерестайлинг

    Ответить
  • Аватар
    Solitarius

    Так и не понял, где работает Толик. Ребята, озвучка неважная. А если по теме, то да, «берег» сейчас отмирает. 200-300 тг и хоть лопни. «Гости с юга» набивают по городу полный салон — по пути, не по пути — всех везут за 200. Плюс автобусные полосы добавляют геморроя. Так что, действительно, лучше переходить работать по приложению к «агрегаторам». А у Толика машина позволяет работать по бизнесс-классу, что тоже плюс.

    Ответить
  • Аватар
    Alex

    Всегда удивлялся ценам на такси в Алмате. Вот в Таразе , грубо, такса выходит, на мой взгляд , где-то 100тг — 1 км!

    Ответить
  • Аватар
    Астана

    Таксисты, водители бомбилы с берега с бордюров. Не уверен, что большинство из вас прочтут это, но может часть из них? Ваши маневры с крайнего ряда, подрезания, либо остановка с аварийкой — создает помехи другим участникам движения. Вы останавливаетесь где попало, на перекрестках (30 до и после перекрестка нельзя стоять), перед пешеходным переходом (тоже нельзя), на автобусной полосе, да и просто остановившись по полосе с «аварийкой» вы тормозите целый поток. Стоите торгуетесь, а в то время десятки авто ждут вас. Вы обижаетесь, что Вам сигналят, ругаются или бьют морды. — Аварийка брат видел? В любой момент может авария или поломка, значит объезжай брат. Я на аварийке стою!! И вы никак не понимаете, что аварийка это не оправдание вашей таксовке. Аврийка ставится вкупе с аварийным знаком! Либо при буксировке. А ваши остановки с аварийкой или «извинения» уже давно не извиняют вас. Кстати частный извоз — бомбилы запрещены был в СССР, да и сейчас в РК без ИПшки, и др разрешительных документов частный извоз запрещен вообще — то. Так что опять нарушаете. Я понимаю, нужда заставила, государство повидло, но в этом случае оставайтесь людьми. Кстати особо удивляют бомбилы на дорогих авто, ребят вам то чего не хватает? Денег на бензу или кредит? Ну работайте нормально, ищите себя. А то ленивые, неудачники которые больше ни чем не хотят заниматся набрали кредитов айфонов и тачек в ипотеку и теперь тормозят всех остальных. Бомбить это прям кпц, когда уже ниже некуда, денег нет когда студент либо пенсионер или кормить семью надо, а работы прям никакой, ну вообще никакой. Как у девушек последний вариант на панель, так мужик на дорогу бомбить. Впуская в свой авто всех кому не лень, где тебе топчут, блюют, командуют куда ехать, ушатывают салон а ты сам ходовку своего авто, все ради заработка, и тебе платят копейки. Так зачем себя так унижать? Учитесь, работайте, зарабатывайте.

    Ответить
    • Аватар
      Астана   Астана

      Добавлю, не мажор. Сам в кризис таксовал некоторое время. Были и нападения, и машину подшатал. Но таксовал в легальном такси. И всегда думал о других участниках движения.

      Ответить
  • Аватар
    Вит

    А смысл тогда работать по берегу ? Не только бензин , но ещё и амортизация машины . Просто смешная цена на поездку ! За комфорт ведь нужно платить .

    Ответить
  • Аватар
    V_kz

    Звука нет (

    Ответить
  • Аватар
    Mr.Aidar

    Для таксиста

    А смысл тогда работать по берегу ? Не только бензин , но ещё и амортизация машины . Просто смешная цена на поездку ! За комфорт ведь нужно платить .

    Для клиентов такси

    не знаю но точно могу сказать не парясь сам просто пользуюсь без проблем всеми телефонами такси в Алматы вот ссылка кому интересно https://taxi-v.kz/almaty/

    Ответить
  • Аватар
    БОСС

    Если знать и где нормально зарабатывают. А если взять иностранца с Аэропорта то там за одну поездку нормально заработают. Случаев полно и вновостях была инфа.

    Ответить