Mazda 6
2003 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет
Аслан: Это моя вторая мазда 6. Первая была на российском учёте, но хэтчбек. Понравилась — когда началась байда с регистрацией и тд, продал и взял уже на кз учёте. Купил у русского парня в г. Семей. Но не знал, что русский из Семея-это уже казах;-) Понравилась внешне, спросил ест ли масло? Ответ: как все мазды чуть-чуть. В общем выехал домой в У-ка, а по дороге дымит и чек загорелся. Я за щуп, а там ноль. В общем доехал кое-как. И с доливками проездил лето. Поднакопил и осенью на ремонт к друзьям. Почитал много о движке — подготовился. Решил Контракт — кот в мешке. Пацаны успокоили движок ни разу не вскрывался — родной. Во время сборки просверлил доп отверстия на поршнях под масло съёмным кольцами, так как с завода у них только бороздка под пальцами, поэтому и кольца залегают. В общем ставил все оригинал, кроме прокладки под выпускной коллектор — не было оригинала, пришлось китай поставить. В общем теперь езжу почти 2 года — горя не знаю. Вот только сейчас коллектор начать резонировать. Китай — мать его. Что ещё о машине: внешний вид нравится мне. Салон просторный, с моим ростом и комплекцией только ауди 100ка или мазда 6 — водительское сиденье на середине рельса. Ну ещё может быть крузак подходит, и всё. Даже 40-50 камри для меня тесноваты. Ну и запчасти и расход бензина не вредят бюджету. Скажем у коллеги камри 25я, ездим одинаково — а он в 2 раза чаще на АЗС заезжает и вздыхает глядя на мою машину. Но подвеска конечно у мазды слабее. Прям на много слабее. Пару раз цеплял прицеп и прям она (подвеска) разболталась. Ну конечно подуставшая уже была. Но все же нежная подвеска. Не камри конечно. Пружины тоже мягкие, сразу баферы одел. На российской также делал и на мазде 3ке тоже. Почему-то на 3ке и 6ке пружины слабые, если сесть сзади троим машина ложится, колеса юбкой встают. Баферы спасают здорово и машина лучше становится, сбитая такая — собранная что-ли. Шумка не очень, как на всех японцах, нужно самому делать. На пол сделали, двери остались. В общем все что нужно есть: круиз контроль, кондер, абс и тд. Хорошая япошка. Немного внимания и все будет "гуд". Умеют всетаки они делать машины.
Плюсы
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Вместительность салона
- Цена
- Багажник
Минусы
- Подвеска
- Шумоизоляция
