2
Новая
Toyota Camry
Силиконовый патрубок, пайп, дюрит с внутренним диаметорм 70 мм и толщиной стенки 4 мм. Армировка нейлоном в 3 слоя. Используется для систем впуска, воздушного охлаждения, соединения любых труб. Незаменимая вещь при тюнинге и ремонте автомобиля.
Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам.
Трехслойный силикон с качественной армировкой из дакрона.
Лучшее бюджетное решение для Вашего авто.
При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2 мм.
Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра.
Характеристика:
Внутренний диаметр: 70 мм
Угол: 0
Длина: 76 мм
Стенка: 4 мм
Температурный диапазон: — 40 — + 180 градусов
Рабочее давление: 40psi — 150psi (2-9 bar)
Максимальное рабочее давление: 2мРа, 290psi (20 bar)
Вес: 0, 15 кг
Для соединения патрубков между собой можно приобрести соединители или переходники
Сферы применения: все элементы впускной системы (пайпы, соединение интеркулера), подача воздуха на штатную и нештатную турбину, обустройство шноркеля, системы вентиляции и воздушного охлаждения, с оговорками системы отопления с тосолом и антифризами, водяное охлаждение турбины.
Алматы