2
Новая
Toyota Altezza
оригинал
Совместимость: Toyota Altezza (GXE1#, JCE1#, SXE10); Brevis (JCG1#); Crown/Crown Majesta (GS171, JZS171, JZS175); Lexus IS200/300 (GXE10, JCE10); Mark 2/Mark 2 BLIT (GX11#, JZX11#); Verossa (GX11#, JZX110); Progress (JCG1#).
Материал: детали рычага выполнены из стали 4мм (09г2с) с полимерным покрытием; регулировочный узел из стали (09г2с) с цинковым покрытием.
Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи.
Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов.
Диапазон регулировок (-5мм; + 30мм) позволяет задать угол вашего развала сзади с расширением/сужением клеи.
Есть дополнительное отверстие под экстремальное занижение подвески.
Дадут вытащить развал в 0, что так необходимо в дисциплине дрифт.
В стенсе помогут аккуратно уложить колеса в арки.
Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала.
Устанавливается комплект болт он, и не требует дополнительных доработок.
Используются сайлентблоки Febest ISAB-005. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их.
В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги от компании Taiko ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто.
Заменит ОЕМ № 48740-51010 и 48730-51010
Цена указана за пару
Сделаны в России, компанией Taiko
Алматы