Brabus построил новый 6-колёсный G-Class

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

С момента появления в 2013 году трёхосного Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 свои вариации 6-колёсных геликов строили как частные энтузиасты, в том числе в Казахстане, так и известные тюнинг-ателье вроде Brabus. Оно в 2023 году презентовало Brabus XLP 800 6×6 Adventure на базе актуального на тот момент G63 с его 4-литровым V8.

Теперь же спецы из Brabus выкатили на суд публики новую версию своего 6-колёсного монстра, в основе которого лежит уже обновлённый Mercedes-AMG G63, вышедший в свет в марте 2024 года.

1 / 13

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 13

Стандартный внедорожник пускают под нож, чтобы пересадить его на удлинённую на 153 см раму и приодеть в новые кузовные панели, включая фирменный карбоновый обвес Widestar. Как и G63 AMG 6×6, новинка имеет 47-сантиметровый клиренс, однако если оригинальный трёхосник комплектовался неразрезными мостами, то подвеска Brabus XLP 800 6×6 собрана по схеме с двойными поперечными рычагами со стойками KW и бортовыми редукторами.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Интерьер демонстрационного экземпляра выполнен в красно-чёрных тонах и отделан лучшими сортами кожи на пару с карбоном. При этом в ателье уточняют, что машины для клиентов готовы оформлять в любом желаемом ими стиле.

Автомобиль приводится в движение 4-литровым V8, сдобренным новой системой турбонаддува, выхлопом и другой прошивкой. Итоговая отдача составляет 800 л. с. и 1000 Нм. Работает агрегат с усиленным 9-ступенчатым автоматом. На разгон до 100 км/ч пикап потратит 5.8 секунды при максимальной скорости 210 км/ч.

По предварительной информации, стоимость 4.5-тонного внедорожника стартует с отметки 1 161 000 евро, или 734.7 млн тенге. Примечательно, что в цену входит ещё и любопытный пакет, именуемый Plant My Tree, который подразумевает посадку 1500 деревьев для компенсации выбросов CO₂.