Не более 25 км/ч: как планируют ограничивать самокаты в России

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

ФГУП НАМИ и московский Дептранс подготовили проект ГОСТа, в котором прописаны техтребования для средств индивидуальной мобильности на электрической тяге (ЭСИМ). С документом, проходящим согласование, ознакомилось издание «Коммерсантъ».

Согласно тексту проекта, к ЭСИМ планируется относить не только электросамокаты, но и моноколёса на пару с гироскутерами. Ну а одним из главных требований, прописанных в ГОСТе, стало ограничение максимальной скорости. Потолком обозначили 25 км/ч, но есть некоторые оговорки.

Так, для ЭСИМ станет обязательным пешеходный режим с ограничением в 6 км/ч и подачей «отличительного и видимого светового сигнала». Активироваться он должен принудительно, по сигналу спутниковой системы, в определённых районах, к примеру в парках.

В списке систем электросамокатов и других ЭСИМ обязательны защитные функции. В их числе включение двигателя только после «двух независимых и разнородных действий преднамеренного характера», а также принудительное торможение, если пользователь одновременно нажал на тормоз и акселератор.

В проекте ГОСТа прописано наличие световозвращателей для всех ЭСИМ, фар и фонарей для техники, способной разогнаться до 25 км/ч, и некоторые ограничения по габаритам. Например, на электросамокаты нельзя устанавливать колёса диаметром менее 125 мм и шириной менее 25 мм.

После утверждения нового ГОСТа он станет обязательным в отношении всей техники, ввозимой на территорию Российской Федерации.

Да, нечто похожее предлагалось и в Казахстане. Прокатчики самокатов, объединившись в ассоциацию (АЭТ), в ноябре 2021-го предложили стандарты по микромобильному транспорту и изменения в ПДД на фоне роста его популярности.