• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Разработать комплекс мер, устанавливающих особый порядок импорта автомобилей в Казахстан с 1 сентября,
Первое и главное на данный момент — изменения в правила оформления электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), которые внесло министерство промышленности. Согласно приказу, подписанному ведомством, с завтрашнего дня лаборатории, занимающиеся формированием ЭПТС, обязаны будут принимать от физлиц-импортёров только документы на авто в возрасте до 5 лет, ввезённые для личного пользования по пассажирской таможенной декларации. Электронные паспорта, оформленные на машины старше 5 лет, импортируемые из государств Евразийского экономического союза, при этом будут иметь статус «незавершённых», и машины с такими документами в Казахстане также перестанут принимать к первичной регистрации. Документ вступает в силу 28 сентября 2026 года.
Таким образом, в стране заработает норма ввоза, принятая ещё в 2024 году: для физлиц — одна машина в год (при необходимости, в дополнении с прицепом, массой до 3.5 тонны или автодомом) по СБКТС с таможенной ставкой для личного пользования от 48 % или от 1.5 евро за куб. см в виде совокупного платежа, а для юрлиц — по одобрению типа (ОТТС) с растаможкой 15 %.
Помимо этого 11 сентября 2026 года было опубликовано и
На подходе изменения в приказ о допустимых параметрах транспортных средств, предназначенных для передвижения по дорогам РК (№ 342), подготовленные Минтрансом и устанавливающие новый порог по экоклассу
сё сё, теперь давайте легализацию транзитов за 200к
Прям не спят, все о народе думают
Золотые слова, Юрий Венедиктович…
Дайте пожалуйста номер документа, опубликованного сегодня, который вступает в силу ЗАВТРА. Об ограничениях на оформление ЭПТС на авто старше 5-ти лет. В 434-м таким изменений нет. Так же вопрос по 342 приказу? Полного текста приказа нет на портале. Есть таблица, что будет пункт 19-1 по техническим допускам для физлиц. Но никакой конкретики. По запросам в комментариях данный проект не дают в полном виде, у вас он есть? Вы делали запрос в министерство? Опубликуйте для всеобщего изучения.
Вы сначала с ослиной мочой разберитесь, которую вы называете бензином, а потом уже экологические нормы вводите
А можно на пальцах объяснить — что значит для личного пользования от 48%, а для юрлиц 15% — это как? Как будут растомаживаться гибриды и электрички, опять же, для личного пользования, последовательные, параллельные или властям всё параллельно и фиолетово?
элементарно же. оф диллеру 15%, тебе 48%+. и везешь сам с кнр или фрг а не через фирмы посредники, иначе те кто ввез преспокойно могут продать авто, т.к оформлено на них
Чувствую беда скоро будет… накаляют они обстановку среди населения
нам плевать.до пенсии нам хватит машин ввезенных раньше.а машину местной сборки никогда не купим.чтоб не поддерживать этот дурдом
они прикалываются? какой евро-5, у нас бензина нет евро-5
Потуже затягивайте петлю
Все круче и круче! Они думают, народ в КЗ настолько богат, что автомобиль старше 5 лет им уже не нужен?
Из-за этих барьеров, препонов и поборов очень многие будут ездить на 30 летних автомобилях.
Ну почему они озабочены только выгодой двух ооочень богатых персон?
Почему бы им, для разнообразия, не подумать о простом гражданине?
Это не выгодно… ))
Вы бы стали защищать чью-то выгоду бесплатно? Вот и ответ.
Гибриды и электрички, что с ними?
Больше похоже на "вброс". Никакой официальной инфрмации или документа.
Да и в целом ситуация максимально абсурдная, ни переходного периода, ни предупреждения (люди у которых авто в пути). А еще авто от 5 лет — просто повиснут в воздухе, где справделивость когда человек хочет заплатть все гос пошлины, но попросту не сможет, в отлчиие от тех, кто годами ездит на транзитах.