У Maextro V800 обламывается педаль тормоза

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В 2025 году совместный проект Huawei и JAC в лице молодой марки Maextro резво ворвался в люксовый сегмент китайского авторынка с седаном S800, который регулярно расходился в стране большими тиражами, чем BMW 7-й серии и Porsche Panamera вместе взятые, да и Mercedes-Benz S-класса в статистике он оставлял позади. А вот вторая модель бренда — лакшери-минивэн V800 стоимостью от 1 016 000 юаней, или около 68.1 млн тенге — прославилась в Сети не ударными продажами, а… бракованными тормозами. Причём дефектным оказался неожиданный компонент.

Проблему выявили журналисты портала Dongchedi в рамках тестов экстренного торможения. При ударе по педали на скорости 100 км/ч её крепления не выдержали нагрузки и обломились. Причём испытателям удалось сломать педаль не на одной машине, а на трёх.

Уточняется, что в случае с последним из проверенных V800 на педаль тормоза был установлен специальный датчик, замеряющий силу давления на неё. Максимальное значение, зафиксированное им до поломки, составило 1612 ньютонов, что заметно ниже требований национального стандарта, предписывающего, что механизм должен выдерживать не менее 2000 ньютонов в течение пяти секунд.

На ситуацию уже отреагировали и в Maextro. Представители компании заявили, что их продукция соответствует всем стандартам и аналогичных случаев при повседневной эксплуатации первой партии автомобилей, поставленных клиентам в августе 2026 года, зафиксировано не было. Тем не менее инженеры бренда оптимизируют дизайн самой педали и её креплений, а также проведут ревизию своих испытательных методов и системы контроля качества. Более того, клиентам предложат заменить узлы старого образца на новые абсолютно бесплатно.