В России возродили «Волгу». Да, это тоже «китаец»

Первые разговоры о потенциальном возвращении к жизни «Волги» пошли ещё в 2022 году с подачи министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. Позже, в 2023-м, он подтвердил наличие таких планов и даже озвучил предварительные сроки — лето 2024 года. И вот под конец мая в рамках выставки «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2024) в Нижнем Новгороде автомобили бренда Volga показаны вживую. Об этом сообщает портал Autonews со ссылкой на пресс-службу компании.

Естественно, ни о какой самостоятельной марке речь не идёт. Возрождение «Волги» изначально задумывалось при участии зарубежного партнёра. Вслух о том, кто из китайских автопроизводителей подарил бренду новую жизнь, никто из официальных лиц не скажет, но по самим машинам видно: публике показали перелицованную продукцию Changan.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7

Примечательно, что, в отличие от того же «Москвича», который на деле является JAC, у Volga есть существенные изменения в дизайне передка. Тут и новая бамперная группа, и собственная радиаторная решётка с вертикальными ламелями, напоминающими о ГАЗ-21, ГАЗ-24 и ранних ГАЗ-31. Дизайнеры хоть немного, но потрудились.

Собственно, в модельной гамме Volga заявлено три модели: седан класса D — Volga C40, кроссовер класса С — Volga К30 и паркетник класса D — Volga К40. В оригинале это Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus и Changan UNI-Z соответственно.

Все три автомобиля укомплектованы бензиновым мотором на 188 сил и 300 Нм в сочетании с 7-ступенчатым роботом. Прочие технические характеристики, а также цены пока не озвучиваются.

Выпуск новых «волг» начнётся уже в 2024 году, а в 2025-м ожидается переход производства на полный цикл со сваркой и окраской кузовов. Делать машины, вероятно, будут на нижегородском предприятии, где раньше собирали Volkswagen и Škoda.