BMW Z4 ушёл в историю, не оставив преемника

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В мае на заводе Magna Steyr в австрийском Граце официально завершилось производство спортивного кабриолета BMW Z4 (серия G29). Тем самым была поставлена точка в долгой истории выпуска двухместных родстеров марки, которая началась в конце 1980-х с необычного BMW Z1 со сдвигающимися вниз дверями.

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Первое поколение BMW Z4 (E85/E86) появилось в 2003 году, за ним последовали E89 в 2009-м и нынешний G29 в 2018 году. Z4 предлагался не только как родстер, но иногда и в кузове купе, включая высокопроизводительные M-версии мощностью до 343 л. с. Последний Z4, напомним, делил платформу и двигатели с Toyota Supra.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Сейчас можно приобрести только остатки запасов у дилеров, новые заказы больше не принимаются. Прямого наследника у модели не планируется, что ставит под вопрос будущее всей Z-линейки, особенно в свете трудностей, которые испытывает ныне весь европейский автопром.

На данный момент на сайте Kolesa.kz предлагается 11 автомобилей BMW Z4 различных поколений, из которых свежие трёх-пятилетки оцениваются в пределах 25 млн тенге.